Das Dreirad Explorer Trike 4in1 von Globber wächst mit dem Nachwuchs mit. Für die Kleinsten punktet es als coole Buggy-Alternative. Älteren Kids dient es als Dreirad mit oder ohne Anschub und Laufrad.

• ab 10 Monaten geeignet
• belastbar bis 20 kg, max. Benutzergewicht Kinderwagen-Modus 15 kg
• Vorderrad 10 Zoll, Hinterräder 8,5 Zoll
• patentiertes Umbau-System, EVA-Reifen, Freilauf mit Ver- und Entriegelungstaste, abnehmbare Pedale und TPR-Fußstütze, BMX-Style-Lenker mit farbigen, ergonomischen TPR-Sicherheitsgriffen, 2-fach höhenverstellbare Lenk- und Schubstange (92 und 96 cm), optimierte Hinterradbremsen
• Kinderwagen-Modus: höhenverstellbarer TPR-Sicherheitssitz (32-35 cm) inkl. hoher Rückenlehne, Kopfstütze, Sicherheitsbügel und 5-Punkt-Sicherheitsgurt mit Schulterpolstern, verstellbares, abnehmbares Sonnenschutzdach mit UV-Schutz 50+
• Dreirad-/Laufrad-Modus: 2-fach höhenverstellbarer TPR-Sattel (31 und 34 cm) mit 2-farbiger Antirutsch-Sitzfläche, Pedalaufbewahrung unter dem Sitz (im Laufradmodus)

In puncto Flexibilität macht dem Dreirad Explorer Trike von Globber keiner so schnell etwas vor. Kinder ab zwölf Monaten nehmen auf dem höhenverstellbaren Sicherheitssitz Platz. Sie genießen die Unterstützung einer hohen Rückenlehne samt Kopfstütze. Ein Bügel und ein 5-Punkt-Gurt mit Schulterpolstern sorgen für ihre Sicherheit. Das Sonnendach schützt sie zuverlässig vor UV-Strahlen. Die zweifach höhenverstellbare Lenk- und Schubstange macht es den Erwachsenen leicht, das Rad zu steuern.

In der nächsten Entwicklungsstufe der Minis überzeugt das Rad mit einem zweifach höhenverstellbaren Sattel. Noch haben die Kids die Wahl, ob sie die Füße auf der TPR-Fußstütze abstellen oder in die Pedale treten wollen. In jedem Fall bieten die EVA-Reifen einen ruhigen Lauf. Der BMX-Style-Lenker macht ihnen das Steuern des Rads dank seiner ergonomischen TPR-Sicherheitsgriffe leicht. Die optimierte Hinterradbremse ermöglicht ein sicheres Abstellen des Fahrzeugs.

Fortgeschrittene Mini-Biker können das Trike als Laufrad mit nur einem Hinterrad verwenden. Die Pedale finden in diesem Fall unter dem Sattel Platz. Alle Umbauten sind dank des patentierten Systems ohne Werkzeug möglich.